由熱管元件組成的換熱設備叫熱管換熱器。在余熱回收系統中，在太陽能和地熱資源開發利用工程中，在各種電子/電器設備的冷卻散熱中，熱管往往不是以單支元件的形式應用的，而是由若干支、甚至幾十支、幾百支熱管組合起來應用的。也就是說，熱管換熱器是其主要應用形式。熱管換熱器在熱管的應用中占主導的地位。現在已開發了
熱管工作過程可分為六個階段:(1) 外部熱源對熱管蒸發段加熱。熱量由管壁外面依次傳給管壁→包含液體的吸液芯;(2) 液體溫度上升，液面上產生蒸發、汽化，熱以潛熱形式傳給蒸汽;(3) 隨著溫度上升，飽和蒸汽壓力也上升，因而，蒸汽在壓力差作用下，由蒸汽通路流過，流向溫度和壓
熱管是由管殼、內襯在管內壁上的吸液芯和傳熱工質組成的一個有一定真空的封閉系統，如圖1-1所示。圖1-1 熱管結構熱管結構分為三部分:(1) 管殼(抽真空的封閉容器，可為金屬和非金屬);(2) 管芯(又稱吸液芯，金屬網或溝槽等);(3) 工質(即工作流體，水，有機液體，液
1.管束應為獨立的，便于整體裝卸的組合體。2 .管束的幾何尺寸如圖1所示。長、寬和高尺寸的未注公差等級應按GB/T1804的規定。 圖 1 管束幾何尺寸3.翅片管翅片端面距端板的間隙(δ1)應大于兩倍的翅片間距，翅片管翅片距左、右管板的間距(δ2)應不大于5 mm。4.管束內框兩
翅片管式換熱設備分為強制對流式與自然對流式兩類。1.構成范圍：1.1強制對流式熱交換器強制對流式換熱設備由翅片管組成管束、金屬結構架、動力風機與控制百葉窗構成，包括：----鼓風水平式/三角式翅片管式換熱設備:管束置于動力風機排風側的結構方式(見圖1、圖3)；----引風水平式翅片管式換熱設備:管束
熱管換熱器在實踐中應用非常廣泛，用于石油、化工、天然氣、冶金、電力和小氮肥廠等領域進行余熱回收和熱量轉換。在上述領域中熱管換熱器工作的環境條件一般是很差的，如積灰、結垢、熱阻大影響傳熱；磨損大影響熱管的工作壽命，接觸熱阻大影響傳熱，高溫腐蝕和低溫腐蝕影響熱管工作安全和壽命等。如熱管換熱器不能適應條件
(1) 熱管換熱器的應用非常廣泛，已知參數和邊界條件又很復雜。如果采用計算機程序進行計算，不僅可以重復計算，減少繁瑣過程，而且可以優化計算。(2)用計算機計算對各種形式的熱管換熱器進行設計計算能夠針對諸如氣-氣式、氣-液式、氣-汽式不同形式的熱管換熱器的特點，強化各類的差異和特點。(3)對傳熱系數K
（1）傳熱系數高（2）體積小，重量輕，結構緊湊由于熱管的傳熱系數高，在傳熱量不變的情況下，可以減少傳熱面積，因此使熱管的根數減少，達到熱管換熱器的體積小、重量輕、結構緊湊的結果，同時鋼管的消耗量、加工量、成本和工人的勞動強度等也都減少了。（3）熱管的等溫性好，壁面溫度高，耐腐蝕例如 1m 長熱管2端
有人為了對排煙管道的腐蝕情況和翅片的堵塞情況進行調查，在外徑為Φ38.1管上裝上翅片，分別作成直接冷卻式U形管和情況相同的熱管，然后放入同一煙道內進行試驗。經過半年的運行，發現二者的表面均附有大量未燃物。但是，直接冷卻式U形管上的附著物非常堅固，必須用螺絲刀和鐵錘才能除去，而且有所腐蝕。而熱管上的附
應用熱管空氣預熱器能回收多少熱量，這主要要看采用多少根熱管，一般是根據要回收的熱量來計算出需要多少根熱管，但是對于運輸式設備來說，熱管的設計計算主要的問題是尺寸、重量問題，由于運輸式設備結構上的限制，對尺寸、重量指標要求很嚴格，不允許放置很多的熱管，如在蒸汽機車的煙箱里盡的努力只放了64根 1.5m
